“五一”假期第一天,许多人仍忙碌在工作一线,其中就包括海口架在主干道上的两座人行过街天桥抢工期吊装架设。一座是凤翔东路与滨江西路交叉口人行天桥,另一座是海府一横路与滨江西路交叉口天桥。(罗朴华 文/图)
在今天海口凤翔东路与滨江西路交叉口人行天桥吊装现场,记者目睹了施工过程。现场几个工人在有序操作,指挥汽车吊臂将已经拼接好的桥体分段吊装在桥梁上。吊装好后,进行固定和加固。
据现场施工人员称,由于施工是在城市主干道上,所以跨滨江路的那一段桥体是在4月30日晚上人车少的时段进行的,现场实行了临时交通管制。根据要求,五一当天必须把两座天桥吊装完成,两座桥的吊装由两批工作人员同时进行。
现场的工程负责人称,他们是从广东过来的施工者,桥体是由他们在广东的厂子根据海口这边的要求定制的。这次两座桥的桥体均用铝合金材料制成,不但重量轻,而且坚固韧性强;桥体跨滨江西路部分顶上有遮阳顶。
这位负责人称,桥体吊装完成后,还要进行上下阶梯两边的护栏安装,以及整个桥体的检测。装好护栏,检测过关后人就可以在桥上行走了。由于天桥穿过南渡江边的带状公园,过公园的这部分是在路面,需要铺设地砖,进行绿化美化,桥与人行道接驳处的地砖铺设,以及地面水泥台阶部分的装修完工作还要持续几天时间,要等这些工作全部做完,天桥就可以投入使用。
这两座天桥建成后,直接将市民聚居密集的滨江西路西侧与南渡江带状公园连接起来,方便市民去南度江边休闲锻炼看美景,省去了过街等红绿灯的麻烦。
据悉,凤翔东路与滨江西路交叉口天桥项目位于凤翔东路与滨江西路交叉口北侧,项目推荐采用分离式桥梁跨越滨江西路东西半幅,天桥在滨江公园内采用地面道路进行连接,桥梁净宽3.5米,主桥长度70.6米(东半幅32.8米,西半幅37.8米)。
海府一横路与滨江西路交叉口天桥项目位于海府一横路与滨江西路交叉口北侧,项目推荐采用分离式桥梁跨越滨江西路东西半幅,天桥在滨江公园内采用地面道路进行连接,桥梁净宽3.5米,主桥长度62.8米(东半幅30米,西半幅32.8米)。(罗朴华 文/图)
凤翔东路与滨江西路交叉口天桥吊装现场
凤翔东路与滨江西路交叉口天桥吊装现场
凤翔东路与滨江西路交叉口天桥吊装现场
海府一横路与滨江西路交叉口天桥施工现场。
海府一横路与滨江西路交叉口天桥施工现场。
海府一横路与滨江西路交叉口天桥施工现场。